L'applicazione per il software di misurazione della velocità dell'aria TraverseIt ™ comunica con gli strumenti della pressione wireless e della velocità dell'aria di Dwyer. L'app guida un tecnico attraverso i passaggi necessari per eseguire le letture della traiettoria della velocità dell'aria di un condotto, indicando all'utente dove eseguire i fori nel condotto, fino a dove inserire lo strumento per ciascuna lettura e registrando tutte le misurazioni. Lo strumento può anche compensare alcuni errori di sistema completando i calcoli utilizzando gli standard ISO 3966 e 5801. L'app rileva anche letture che sembrano essere più fuori tolleranza rispetto ad altre letture. Una volta completata la traversa, i tecnici possono utilizzare l'app per inviare via email il rapporto.
Caratteristiche Progettato con un tecnico in mente:
• Determinare dove praticare i fori nel condotto. Inserendo la dimensione e la forma del condotto, l'app calcola dove il tecnico dovrà perforare i fori. Ciò consente ai tecnici di risparmiare tempo dal calcolo delle posizioni dei fori.
• Convalida dei dati da ciascuna lettura. Confrontando i dati su ciascuno dei punti, l'app può dire all'utente se una delle letture sembra essere fuori tolleranza rispetto alle altre letture. Questo permette loro di sapere se hanno bisogno di riprendere una qualsiasi delle letture.
• Generare il report alla fine. Ciò consente di risparmiare un tempo tecnico dalla registrazione manuale di tutti i punti dati e dal calcolo del flusso medio. Prendendo e calcolando i dati all'interno dell'applicazione si ottiene un maggiore livello di integrità dei dati e si riducono le possibilità di errore umano.
Le letture incrociate vengono utilizzate per acquisire un profilo più completo del flusso d'aria che si muove attraverso un condotto prendendo letture multiple nelle posizioni selezionate. Dopo aver preso ciascuna delle letture, vengono calcolate le medie per determinare il flusso d'aria medio. La traversa viene normalmente eseguita con un tubo di Pitot, un foglio d'aria o un anemometro a filo caldo. Il tubo di pitot e la lamina d'aria sono utilizzati in combinazione con un manometro differenziale, come i moduli di pressione differenziale WDPM serie Dwyer.